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在传统的消防应急电源中，密封蓄电池的充电电路采用的充电方法主要是 恒流充电或恒压充电。虽然控制电路简单，实现方便，但是在充电初期，充电电流总是低于蓄电池的接受能力，充电时间长且效率低；在充电后期，最终的 充电电流又总是高于蓄电池的接受能力，蓄电池内气体析出率不断增加直到充 电接近结束。此外，充电时产生的极化电压会使蓄电池内部压力、温度、内阻 等参数升高，不但缩短蓄电池寿命，而且有可能对蓄电池造成永久性伤害。

此技术需解决:

1、充电时间长且效率低的问题。

2、蓄电池内部压力、温度、内阻 参数升高，缩短蓄电池寿命的问题。

通过技术采样，控制蓄电池内部压力、温度、内阻 参数的升高，消除极化，提高充电效率和 电能转换率，增加蓄电池的使用寿命。