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大多数汽车维修过程中，只需要更换减震器，不需要更换螺旋弹簧，这时就需要对减震器带螺旋弹簧进行拆解，因螺旋弹簧在装配到减震器上后一般存在很大的预紧力，拆卸不便，且因弹簧快速回弹，易发生危险。汽车厂进行底盘调教或者试验过程中，需要频繁更换减震器和弹簧，每次试验都需要储备大量减震器和弹簧的不同组合，试验成本高，零部件制作周期长，造成资源浪费。鉴于以上原因，设计一种减震器弹簧拆卸通用气动装置是很有必要的。

能够快速安全地拆卸大多数减震器弹簧，避免汽车维修过程中带来的危险和不便，降低新车在开发过程中的试验费用的问题。

研究开发减震器弹簧拆卸通用气动装置，能够快速安全地拆卸大多数减震器弹簧，避免汽车维修过程中带来的危险和不便，缩短试验周期，减少成本。