石化与新材料

大线能量焊接高强韧船体结构钢生产技术的研发需求背景与技术难题主要体现在以下几个方面：

 

1) 发展需求：随着船舶大型化、高速化发展，对船舶结构钢强度、韧性等要求越来越高，常规小线能量焊接工艺不能满足焊接质量和效率需求。

2) 安全问题：传统船体结构钢生产过程中需要进行多道次变参数焊接，人为因素导致焊接缺陷概率增加，一旦出现问题，轻则修补，重则彻底更换，严重危害船舶运行安全。

3) 资源能源浪费：传统船体结构钢生产周期长，大量钢材因加工过程中缺陷报废，造成的资源浪费。

大线能量焊接高强韧船体结构钢生产技术的研发面临的主要技术难题包括：

 

1. 钢水纯净度控制：纯净的钢水是生产高品质船体结构钢的重要前提，如何在炼钢过程中采取有效的措施降低杂质含量。

2. 微合金元素的作用原理：微合金元素是生产高强韧船体结构钢的关键，如何深入研究其作用原理，以合理的方式在钢水中加入微合金元素。

3. 线能量的精确控制：线能量是影响焊接质量的关键因素之一，如何在焊接过程中进行精确控制，以减少焊接缺陷

大线能量焊接高强韧船体结构钢生产技术的研发期望实现的主要技术目标包括：

 

(1) 提高生产效率：通过开发大线能量焊接工艺，减少焊接道次和加工时间，提高生产效率。

(2) 提高安全性能：通过提高船体结构钢的强度和韧性，减少因为焊接缺陷导致的船体结构破坏，提高船舶运行的安全性能。

(3) 降低资源能源消耗：通过减少船体结构钢的废品率，降低资源能源消耗，实现可持续发展。