新材料及其应用

本发明公开一种双相异构轻质高强钢及制备方法，属于轻质高强汽车钢的技术领域。其化学成分为：C0.1‑0.3wt.％，Mn10‑14wt.％，Al6‑8wt.％，Si0.5‑0.7wt.％，P≤0.01wt.％，S≤0.005wt.％，其余为Fe和不可避免的杂质。所述双相异构轻质高强钢的铸态组织为包含粗大鱼骨状δ铁素体和粗大粒状奥氏体的复相组织，制备的成品双相异构轻质高强钢板的组织为条带状δ铁素体和细小等轴状奥氏体。所述成品双相异构轻质高强钢板的屈服强度为388‑807MPa，抗拉强度为656‑945MPa，延伸率为33‑55％，强塑积为31‑38GPa％，密度为6.9‑7.1g/cm3。

最近几十年，汽车工业迅猛发展，汽车保有量呈上升态势。但随之而来的燃油短缺、汽车环境污染等问题日益严重，节能环保成为汽车工业发展的新方向。

而汽车的轻量化设计，既能够在保证汽车安全性的前提下降低车身自重，又能够提高汽车燃油经济性降低碳排放，是应对前述问题的有效方式。

该成果成品钢材的制备工艺简单、经济，依托现有生产线能够实现大规模工业化生产。该成品钢材的研发及应用对于促进汽车轻量化设计，减少能源耗，降低温室气体排放具有重要经济价值和社会意义。