新材料及其应用

本发明公开一种强塑积大于98GPa％的TWIP钢及制备方法，属于高强塑积汽车用钢的技术领域。所述TWIP钢的化学成分按质量百分比计为：C 0.8‑1.3％，Cr 1.8‑2.3％，Mo 0.8‑1.3％，Cu 0.3‑0.7％，Mn 15‑20％，P≤0.01％，S≤0.005％，其余为Fe和不可避免的杂质。所述方法包括前后依次进行的熔炼、浇铸、均匀化处理、热锻、多道次热轧、水淬至室温、酸洗、多道次冷轧、平整轧制、再结晶退火处理、水淬至室温。本发明通过成分设计，开发出一种新型高C，高Cr、Mo，适量Cu合金化TWIP钢，由于Cr元素的添加将该TWIP钢的层错能保持在适宜孪晶生成的范围，使其拉伸变形过程中产生大量且细小的纳米孪晶组织。

过去几十年中，汽车工业发展迅猛，汽车保有量大幅提升。然而，由此引发的全球燃油短缺、环境污染等问题日益严重，节能环保成为汽车工业发展的必然之路。而汽车轻量化设计，既能在保证汽车安全性的前提下降低车身自重，又能够同比提高汽车燃油经济性降低碳排放，因为是目前应对以上问题的有效方式之一。

本发明解决的技术问题是如何调节使得TWIP钢中层错能利于形变孪晶的产生，从而使调节后的TWIP钢具有更好的冲压成形性，制备而成的零部件具有更高的能量吸收和抵抗碰撞变形的能力，满足汽车工业对高强汽车钢的需求，有利于促进TWIP钢在汽车工业中的大范围应用。