一种装配式钢制存梁台座
本发明涉及一种装配式钢制存梁台座,由三种规格的预制钢构件拼装组成,所有的预制钢构件均包括内凹上表面、外凸下表面以及内凹或外凸侧面,其内凹和外凸部分均为锥台形状,不同预制钢构件的内凹和外凸部分相互对应配合,从而将多个预制钢构件上、下、左、右拼合在一起,并形成顶层、中间层以及底层;中间层和底层左、右拼合好的预制钢构件分别采用消除应力光面钢丝沿预制钢构件宽度方向进行预应力张拉,两端用锚具锚固;梁体与台座顶层间设置有橡胶支座,顶层预制钢构件内部间隔设置有加劲肋。本发明可实现结构构件的通用化,实现存梁台座的工厂化,提高存梁台座的材料周转使用率,节省梁场生产成本。
随着我国大规模的基础设施建设,全部采用现浇方式施工的结构已无法追赶时代的潮流,装配式结构的承载力以及使用性能不亚于现浇结构,且施工周期短,逐渐成为现代工程的首选方式。高铁桥梁的24m和32m预应力混凝土箱梁需要按照一定的规格在预制梁场集中生产,存梁台座是必备设施。存梁台座的设计将直接影响上部预制箱梁的质量,最终影响整个高铁桥梁结构的使用性能。目前的预制梁场中,大多采用混凝土存梁台座,无法重复使用,费用较高,对环境也有一定的破坏,使得新型存梁台座的发展成为可能。钢结构的出现为这一难题带来了解决方案,采用装配式钢制存梁台座在满足承载力要求的同时,可实现结构构件的通用化,生产的前置化,且减少对环境的破坏。
1.该方法通过上下相邻凹凸结合,使装配式钢制存梁台座易于拼装且定位准确;通过左右侧面的凹凸结合,可抵抗竖向剪力;通过预应力钢筋的张拉可实现装配式钢制存梁台座的水平荷载传递。
译
[0014] 2.该方法操作简单,施工方便,通过预制钢构件的拼装,可实现存梁台座的通用化以及工厂化,提高施工效率。
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邓海
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道大学
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