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公交拥挤度等效检测系统及方法

  • 发布时间: 2023-05-30
预算 双方协商
基本信息
成果方:华北理工大学
合作方式:技术转让
成果类型:发明专利,
行业领域
先进制造技术
成果描述

本发明公开一种公交拥挤度等效检测系统及方法,所述系统包括多个压力传感器,单片机,数据传输模块,服务器,客户端;所述压力传感器设置于站立乘客手所扶位置,所述多个压力传感器分别和单片机相连,单片机和数据传输模块相连;数据传输模块和服务器连接;所述客户端和服务器网络连接。本发明利用了拥挤度可以存在误差的实际情况设计了简单的处理方法在公交车内传感器的设置,仅仅检测信号有无,处理简单,大大降低系统复杂度提高效率。

应用范围

公交车是城市发展必不可少的交通工具,现代生活人们出行增加,不仅追求效率,更关注舒适度。掌上公交系统已经很普及,可以实时的查询公交车的位置信息。但是如果等到的公交车是一辆满载的上不去的公交车无疑是非常失败的乘车体验。现有的公交拥挤度的研究一般都是在确定公交车内部的具体人数上思考,例如专利文献:CN201710150279公开一种公交车拥挤度确定的方法和装置,为了提高图像识别准确率,通过非常复杂的卷积神经网络算法,以及光流算法确定运动矢量,运动矢量确定运动斑块......来确定车内的乘客人数进而确定拥挤度。专利文献:公开号106548451A公开了一种客车客流拥挤度计算方法和装置,针对车内全景图像进行人体识别和计数,通过计数结果用于进行客车流量分析。

前景分析

公交车内传感器的设置,仅仅检测信号有无,处理简单,大大降低系统复杂度提高效率。

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    索依娜

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    唐山市曹妃甸区唐山湾生态城渤海大道21号

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