先进制造技术

本发明公开了一种用于工程车辆的散热器，包括：热管和与热管连接的间隔开且平行设置的多个翅片，热管包括多个与翅片垂直设置的多个垂直换热部，多个垂直换热部相互平行且间隔开设置，多个垂直换热部的外周壁上设有沿垂直换热部的沿神方向延伸的导流片，导流片倾斜设置，每个垂直换热部上的导流片的倾斜方向相同。根据本发明的用于工程车辆的散热器，在热管的垂直换热部上的合适位置上以合适的角度安装涡流发生装置，在尽量降低空气流动阻力的同时，对流入用于工程车辆的散热器的空气进行引导，改善局部流场。

工程车辆通常在工况恶劣的情况下作业，所以一般要求大功率的发动机作为动力源。发动机气缸内燃料燃烧过程中会产生大量的热量，水套中的冷却液吸收这部分热量后流经散热器，与经过风扇吸入的冷空气进行热交换，最终将热量散出，以达到对发动机冷却散热的目的。热交换过程中，进行热交换的气体在离开散热器热管时容易产生涡流，而涡流的产生和破灭是工程车辆发动机噪声的根源。合理范围内的气缸温度可以使发动机发挥出最大的效率，具有较高的经济性、动力性、耐久性和可靠性，合理的控制涡流可以减少噪声的产生，削弱环境的污染。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。