电子信息技术

本发明公开一种智能公交系统及实现方法，所述系统包括固定于公交车顶的至少一个摄像头，设置于车内的多个特征点，数据传输模块，服务器，客户端，定位装置；所述数据传输模块分别和摄像头、定位装置、服务器连接；所述客户端和服务器网络连接；所述多个特征点设置位置在乘客座位上和公交车过道地板上选取。本发明利用了拥挤度可以存在误差的实际情况对车内特征点的识别为静态图像固定位置识别，处理简单，大大降低系统复杂度提高效率。

公交车是城市发展必不可少的交通工具，现代生活人们出行增加，不仅追求效率，更关注舒适度。掌上公交系统已经很普及，可以实时的查询公交车的位置信息。但是如果等到的公交车是一辆满载的上不去的公交车无疑是非常失败的乘车体验。现有的公交拥挤度的研究一般都是在确定公交车内部的具体人数上思考，例如专利文献：CN201710150279公开一种公交车拥挤度确定的方法和装置，为了提高图像识别准确率，通过非常复杂的卷积神经网络算法，以及光流算法确定运动矢量，运动矢量确定运动斑块......来确定车内的乘客人数进而确定拥挤度。专利文献：公开号106548451A公开了一种客车客流拥挤度计算方法和装置，针对车内全景图像进行人体识别和计数，通过计数结果用于进行客车流量分析。

车内特征点的识别为静态图像固定位置识别，处理简单，大大降低系统复杂度提高效率。